承运人希望停工28-M; CGT预计会出现2,100万美元
[db:来源] 2019-05-15 04:33:51 浏览量:400

CGT将于明天决定是否最终会在5月28日暂时召开针对毛里西奥·马克里管理的第六次全国罢工,这将是运输工会的要求,否则它将避免基于紧急分配资金的措施政府在周末边做的社会工作。这将是工厂董事会的会议,工会的压力响应于Hugo Moyano并于4月30日举行了最后一次罢工(尽管大工会和运输商的叛逃有效)背景。

罢工直到上周才成为事实,但是在几个月未遵守CGT领导承诺的承诺后,行政部门宣布ú上个星期五,一项决议下令向工会的社会工作发送21亿美元作为上个月法令的一部分 - 在2016年DNU之后的第二个 - 这保证了总计320亿的结算机制比索(在10年期间为180亿美元)给工会的卫生实体。

基金的出现有望重新加剧对话部门之间的内部辩论,即“独立”部门,与柬埔寨进行良好对话,并负责与生产和劳工部长Dante Sica谈判中的资源管理, CGT中的那些人决心促进力量的衡量。其中,UTA的集体和La Fratern的火车司机自去年以来,他们与行政部门协商,为工人的活动支付所得税,并向最近几天被告知没有余地让他们满意。

在董事会中,十几个Moyano的联盟协会倒闭,这些部门与服务的伟大工会中的“胖子”共存,总是推翻谈判,不愿通过罢工抗议,以及那些向美食家Luis Barrionuevo汇报,直到上周,他似乎决定将标准与卡车司机结合起来,以阻止28岁。

对于其工程,5月9日卫生监督第373号决议为社会工作分配了21亿美元,但是一个实质性的部分将去那些大公会。一半,10.5亿比索将分配给附属社会monotributistas和家庭工人的实体。这些员工中的大部分都是最广泛和最传统的社会工作。另一半的资源将用于扩大独特的退款系统(SUR),一旦提供这些服务的工会提交的文件得到批准,每个月就会报销最复杂的医疗费用。

昨天,传统工会主义的辩论仍然存在。虽然“肥胖”和“独立”承认资源的出现改变了景观,但运输商和其他领导人声称这是最低限度的4月法令中所承诺的部分内容,无论如何都是关于在没有进一步谈判的情况下应该完全回归社会工作的资金。在这些群体中,本月底上班的想法占多数。

如果对罢工毫无疑问并且只有关于实施罢工的最佳日期的讨论,那么它就是国家模型的工会阵线,它以Moyano为主要参考,并计算Smata的机制,银行家,Federal Workers Current和CTA的两个版本。这是阻止去年4月30日罢工的区块。该小组本周将举行会议以等待CGT的决定,期望在这种情况下共同进行新的罢工,尽管c关于由于集体和铁路的遵守而预期会更有力的关键差异。

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