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悄然落幕的新加坡航展

发表时间:2018-02-13 11:09:50  来源:看看新闻  浏览:705次   【】【】【

  为期六天的新加坡航展落下帷幕,总体观感是与多年前在新加坡举行的“亚洲航展”差距不小,看点不多,规模上也只能这么大,表演飞机与展馆不同场,展商热度也一般,毕竟已经不能再代表亚洲市场,东南亚市场规模也比较小,马来西亚的防务展和兰卡威海事航空展也后来居上,至于亚洲航展,中国国际航空航天博览会已经毫无疑问位居第一。

  2018新加坡航展11日闭幕了,这届展会1000多家企业参展,专业观众5万人,参展机型也比较丰富,美国派出F-22,F-35B,F/A-18,E-3预警机,全球鹰大型高空长航时无人机等先进机型参加航展,新加坡空军F-15SG,F-16C,AH-64长弓阿帕奇武装直升机等精锐尽出,此外,我国带去“翼龙”1/2两型察打一体无人机1:1模型参展,泰国派出JAS-39“鹰狮”,马来西亚派出苏-30MKM,A-400M大型运输机,澳大利亚也派出了美制P-8反潜巡逻机,印尼派出“朱庇特”飞行表演队,韩国则是第三次派出“黑鹰”飞行表演队,此外空客,波音也带去了最新客机,但总体感觉还是小,不够热闹,曾经号称世界第三大航展的亚洲航展(原名)实在看不出一点巨无霸航展的气势。

  原本有韩国,印尼这两支飞行表演队助阵,新加坡,泰国,马来西亚空军的表演,应该能营造出热烈气氛,但开幕首日韩国“黑鹰”队一架飞机的起飞失败,翻滚并严重受损,虽然有备份飞机,但“黑鹰”还是取消了后面的所有表演,这也使得整体航展的飞行表演表现黯然。韩国“黑鹰”飞行表演队是一支实力不俗的飞行表演队,其7机编队的飞行表演,动作花样繁多,表演时间长,韵律感强,而且独创动作颇为惊艳,在马来西亚兰卡威,韩国首尔航展,我们都见识过这支表演队的精彩演出,但这次马失前蹄,实在令人惋惜。

  另外一个感受就是参展的老面孔多,展会现场的军机基本都是老面孔,美军F-22和F-35B都只是静展没有表演,使人感到意外,新加坡是美国在东南亚的老牌盟友,F-22和F-35B飞行表演已经在世界多地表演过,按理说,飞行表演是必然的,然而并没有。

  此外会展中心实在太小而显得异常拥挤,表演的飞机都在樟宜机场,这也使人产生很大的隔离感。

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  各展商虽说不乏大牌公司,比如波音、空客,霍尼韦尔,中航工业,以色列IAI,意大利莱昂纳多公司,瑞典萨博,俄罗斯联合飞机集团展台,湾流飞机等等,但展台普遍规模不大,新鲜看点不是很多。

  中航工业这次主打运九中型运输机,看来运九的产量大幅提升了,原先仅特种机平台就吃光了运九所有的产能。其他L-15和枭龙两个批次的小型模型,明显只是意思一下,并不太指望在这里获得订单,因为已经在其他地区得到了订单,东南亚国家对战机需求量不大。我国这次主打倒是“翼龙”察打一体无人机,这在很多地区都受到欢迎,对东南亚这种缺飞行员的地区,低烈度战争或是长航时巡逻的需要还是很大。

  中国民营航空企业这次展出了非常令人惊讶的产品,比如无人货运飞机和飞翼式无人机,这架飞翼布局的无人机非常亮眼,这家公司来自成都,哈哈,成都航空人才多啊。

  成都朗星无人机系统

  瑞典萨博则是展出了激光制导的短程防空导弹,算是比较新鲜。俄罗斯展台仍是苏-30这样的老型号,实在跟去年兰卡威海事航空展相比都缩水不少。印度布拉莫斯展台照例大卖与俄罗斯合作的“布拉莫斯”超音速反舰导弹,尽管由俄罗斯研发,主要关键部件仍是俄罗斯生产,但印度完全当作自己的杰作,专门成立了公司,在各大展会推销,印度拉来的模型仍和以往的一样粗糙得惨不忍睹。

  相比之下新加坡厂商在主场则是火力全开,除了展出所装备的美制飞机模型,还有大量的新加坡产水面舰艇的模型,包括已经生产的和概念的,还展出了自制的轻武器和弹药,新加坡重型装备都是进口,但轻武器似乎倒是追求自制,看上去品种很多,做工也不错。

  也许东南亚地区每年500亿左右的军售交易规模实在不大,在加上中国,阿联酋等航展的逐步大型多元化,马来西亚兰卡威等本地区的展览越来越精彩,使得新加坡航展这个曾经的焦点逐渐失色。

  相比如今中国国际航空航天博览会,也就是简称的“珠海航展”动辄15万左右的专业观众,参展国家和地区也达到40多个,展商超700家,虽然西方战机因为众所周知的原因一直不来参展,但近几届英国“红箭”飞行表演队,美国C-17等也姗姗而来,但说实在的也没引起什么轰动,运-20,歼-20,FC-31,歼-10B这些中国顶级战机的亮相,“彩虹”“翼龙”系列新型无人机,航天科技,航天科工,中国商飞,中国航发,中国兵工这些中国本土大公司带来的世界先进水平的展品,不但签单火爆,前来观展的专业人士或普通民众更是人山人海,场内场外都人头攒动,如果说2000年左右人们还是看热闹为主,现在则是每届都扩大规模,每届都有新发现,每届都收获满满。

  由此,很多老飞友都失去了参加新加坡航展的热情,更多的是,前往旅行顺带观展,从趋势上来看,西方国家的这个主场,确实已经扛不起“亚洲航展”这个桂冠了。

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